你是否有使用《Nike+》紀錄你的路跑軌跡與運動里程呢？如果你很喜歡《Nike+》的 app 概念，那麼以下要介紹 app：《Driving Curve》會讓你更加愛不釋手。《Driving Curve》可說是汽車版的《Nike+》，目前開發團隊全新打造iOS 2.0版本正式上線，《Driving Curve》不只是替使用者的駕駛行為打分數，更強化了社群互動的元素與個人成就累計的特色功能，以下是《Driving Curve》開發團隊專訪，讓我們一起來了解《Driving Curve》開發歷程：
為什麼想要開發《Driving Curve》？可以聊聊開發理念嗎？
起初的開發動機是希望從了解駕駛行為進而改善油耗表現並且提倡安全駕駛與環保駕駛的概念。
《Driving Curve》在2013/3/25上線後一開始有不錯的成績，但是許多使用者使用個幾次後就不會再使用了，透過與使用者的溝通，關鍵就是使用的動機不夠強烈，省油無法省多少錢？安全環保看不見。因此我們轉換思維，我們希望可以做出一個更好玩有趣的駕駛記錄App，大家在遊戲的機制中，潛移默化地改善自己的駕駛習慣。未來希望可以透過社群的力量，串聯所有喜歡開車的駕駛朋友，就好像是汽車版的《Nike+》。
有一句說「You are what you drive」，表示你開什麼車就定義你這個人，而我們將這個概念延伸，提出「You are how you drive」，表示你怎麼開車就定義你這個人，每趟駕駛結束我們都會給你一個勳章與評語，希望帶給各位駕駛朋友新奇好玩的駕駛體驗。
可否簡單介紹《Driving Curve》的功能與使用方式？
最主要的功能就是幫使用者的駕駛行為打分數，開得越平穩分數越高，開得越魯莽分數越低。一上車打開Driving Curve按下開始按鈕，就開始記錄與評分，到達目的地後滑開結束，看看這趟駕駛表現獲得幾分，並且附上完整的駕駛報告與路徑資料。還有一個很棒的功能，就是在開車的過程中，如果發生的不良的駕駛行為，Driving Curve會給予語音的提示，好讓使用者當下就知道這個行為是不好的，有國外的駕駛朋友寫信給我們說，因為這功能讓他漸漸調整自己的駕駛習慣，也慢慢獲得高分。Driving Curve主要是用GPS提供時速資料來做判斷的，所以在GPS訊號不良的地方就無法記錄，這點也是要提醒大家的。
《Driving Curve》開發團隊的成員有哪些？各負責哪些工作呢？
目前團隊共有6名成員：黄大霖負責產品規劃與團隊營運；陳鐸元專司所有視覺設計與行銷規劃整合；魏詩延為iOS產品開發工程師；李明耀為Android產品開發工程師；顏筱珊、廖英迪二人為後台與伺服器端的開發工程師。
▲左為負責視覺設計與行銷規劃整合的陳鐸元；右為負責產品規劃與團隊營運的黄大霖。
開發《Driving Curve》大約歷時多久？可以跟我們分享團隊的心路歷程嗎？
Driving Curve 1.0大約開發了七個月，為了建立評分的機制，可是歷經超了過100小時的道路實測，過程中收集駕駛參數調整評分的演算法。另外GPS定位不精準的問題，我們也花了很多時間去優化與修正。Driving Curve 2.0大約開發了五個月，介面全新設計並且新增個人成就的累積與強化車友們相互的聯結。在開發的過中最寶貴的一課就是學習積極地與使用者溝通，開發者絕對不能閉門造車。有位前輩告訴我們: ”開發一個使用者喜歡的產品，必須大膽地與使用者對話，使用者喜歡哪些功能，不喜歡哪些功能，哪個環節使用不順手等等，珍惜每一個Feedback，因為任何一個Feedback都有可能讓我們的產品變得更好。”
《Driving Curve》2.0.7改版新功能_介紹：
▲ 專為iOS7所做全新UI設計，真的很亮很漂亮
▲ 更精準地幫你的駕駛習慣打分數 ，提升程式執行效能以及穩定度
▲ 打造自己與愛車的專屬檔案，並且累積個人駕駛成績，不斷挑戰自己、締造個人最佳成績！
▲ 從區域競賽到世界錦標賽，憑著實力成為受人景仰的車手
▲ 更詳盡的駕駛數據
除了保留原本記錄的駕駛資料之外，特別新增了三項駕駛資料，(1)低速行駛距離 (<20kmh)、(2)高速行駛距離 (>110kmh)、(3)怠速時間 (idle time)，這三項駕駛資料也影響著油耗表現與安全性以及碳排放量，更多元地紀錄使用者的駕駛行為，讓駕駛朋友檢視自己的駕駛報告(駕駛資料、駕駛曲線，駕駛軌跡)了解自己的駕駛風格與習慣，並針對各項表現進行改善及優化，當駕駛分數不斷上升，也表示著駕駛習慣越來越優良。
▲ 個人成就系統
為了讓各位駕駛朋友可以成為更全面性的優良駕駛，我們設計了各式各樣有趣好玩的勳章等著大家來挑戰，獲得更多勳章同時也激勵自己增強駕駛技巧。
新增好友機制，把朋友們一起邀進Driving Curve的世界
未來展望
透過駕駛數據的分析，建立一個判斷駕駛行為優劣的標準，也期望透過與保險公司、貨運公司、出租車市場、行車記錄器、汽車導航、車廠等相關產業鏈的廠商進行合作，提供更多型態的應用服務，打造更安全舒適的行車環境，成就完善的智能交通系統。
Driving Curve 目前與Intel-臺大創新研究中心(Intel-NTU Connected Context Computing Center )簽訂合作協議書共同發展智慧交通系統。短期內，將會增加多種其他服務，例如透過結合路況分析及路況預測的技術，增加使用者在不同情境下的開車模式進行更精確分數評比及分類，期望除了給予遊戲機制上的娛樂作用外，也能夠同時提供多種行車上的需求服務，讓使用者能夠享受更便利的行車服務與體驗。而在長期上，會朝向駕駛行為、汽車油耗狀況及在行車的舒適度上進行發展，期望未來能夠提供消費者在行車過程中多面向的如安全、省油及舒適度上的提升。
由於《Driving Curve》獲得了TMI台灣創新工場投資，有了這份投資之後，《Driving Curve》未來的目標將會朝向哪個方向呢？
TMI投資我們之後，我們完成了多國語言版本與駕駛分數計算的優化，並且在2014/2月推出Driving Curve2.0版本，緊接著要推出Android版本
下一個階段，我們將透過駕駛數據的分析，建立一個判斷駕駛行為優劣的標準，也期望透過與保險公司、貨運公司、出租車市場、行車記錄器、汽車導航、車廠等相關產業鏈的廠商進行合作，提供更多型態的應用服務，打造更安全舒適的行車環境，成就完善的智能交通系統。
Driving Curve 目前與Intel-臺大創新研究中心(Intel-NTU Connected Context Computing Center )簽訂合作協議書共同發展智慧交通系統。短期內，將會增加多種其他服務，例如透過結合路況分析及路況預測的技術，增加使用者在不同情境下的開車模式進行更精確分數評比及分類，期望除了給予遊戲機制上的娛樂作用外，也能夠同時提供多種行車上的需求服務，讓使用者能夠享受更便利的行車服務與體驗。而在長期上，會朝向駕駛行為、汽車油耗狀況及在行車的舒適度上進行發展，期望未來能夠提供消費者在行車過程中多面向的如安全、省油及舒適度上的提升。
未來是否會考慮開發《Driving Curve》Android版本？
當然會，我們預計在二月底會先推出第一版的Android版本，敬請期待。
《Driving Curve》iOS 下載：
汽車版的Nike+：《Driving Curve》開發團隊專訪
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